Станица за ултра-брзо пуњење једносмерне струје подељеног типа за мегаватно пуњење флоте

Инжењеринг електричне енергије, мреже и локације у једном систему

Пуњач од 960 кВ није већа верзија малог. То је енергетски пројекат са прикљученим пуњачем, а његов успех живи у трафостаници, трансформатору и носачима каблова колико и у модулима исправљача.

АФ-ДЦ-960-Серија концентрише конверзију снаге у ормарићу од 2200 к 1800 к 1000 мм који се напаја трофазним АЦ480В и шири излаз на 2 до 16 терминала. Инжењерска питања стижу пре контејнера: величина довода, снага трансформатора, мерење потражње и редослед изградње.

Ова страница покрива бројке које су програмеру чворишта заправо потребне, од улазног капацитета до прихватања пуштања у рад, и где се ми укључујемо као произвођач.

Ако још увек упоређујете јединице од 120 кВ, престаните да читате овде. Овај систем је за оператере који су се већ посветили пуњењу велике снаге и који им је сада потребан инжењеринг да би то подржали.

Шест бројева који дефинишу чвориште од 960 кВ

Пре првог извлачења, сваки пројекат од 960 кВ одлучује се са шест цифара. Ево их, уз искрено читање сваког.

960кВ на 480В трофазни троши отприлике 1,155А при пуном оптерећењу, што диктира класу напојних и расклопних уређаја од првог дана.

Трансформатор од 1.250кВА је типично упаривање за 960кВ плус помоћне уређаје станице и простор за висину, у зависности од правила комуналних услуга.

Фактор снаге ≥0,99 одржава реактивну компоненту близу нуле, што је битно за тарифе које наплаћују кВА потражњу, а не кВ.

16 топова од 960 кВ у просеку износи 60 кВ по активној сесији, што чисти ред од око 60 возила на сат при пуном искоришћењу.

Течно хлађени терминали од 600А концентришу највећу струју у одељцима који су најближи ормару, држећи тешке једносмерне струје кратке.

15-20 радних дана фабричког рока испоруке је најкраћи део распореда; одобрење трансформатора и комуналних предузећа обично траје дуже.

И седми број, онај који нико не штампа на таблици са подацима: удаљеност локације до најближег средњег напона, који одлучује да ли рачун за комуналије укључује стубове, ровове или трафостаницу.

Техничке спецификације

Хуб локације на којима 960 кВ има економског смисла

Међудржавни теретни коридори који опслужују електричне камионе класе 8 којима је потребно 600А сесија узастопно.

Комуналије суседне парцеле где средњенапонска дистрибуција већ иде до линије имања.

Аеродромске и морске луке за трансфере са редовним таласима возила, а не континуираним проточним саобраћајем.

Депо-хуб хибриди где аутобуси, камиони и путнички аутомобили деле један уговор о куповини електричне енергије.

Регионалне водеће станице које учвршћују бренд мреже и оправдавају наменски трансформатор.

Греенфиелд индустријски паркови у којима инвеститор може резервисати капацитет трансформатора пре него што се станари уселе.

Од помоћног трансформатора до 1000ВДЦ сабирнице

Ланац почиње од прикључка средњег напона. Трансформатор монтиран на подлогу спушта се на трофазни напон од 480 В, називни улаз ормарића, а сервисна плоча напаја кабинет кроз наменски фидер величине отприлике 1.155 А при пуном оптерећењу.

Унутар ормарића, модули исправљача претварају 480В АЦ у магистралу константне снаге 300-1000ВДЦ. Корекција фактора снаге држи улаз на ≥0,99, тако да реактивно повлачење станице остаје занемарљиво чак и када су модули у мировању.

Из ДЦ магистрале, терминали преговарају о свом уделу. Један терминал са течним хлађењем може да преузме цео базен од 960 кВ за сесију камиона; са 16 активних аутомобила, базен се дели на отприлике 60 кВ по сесији. Опсег излаза покрива аутомобиле класе 400В и камионе класе 800В без реконфигурације.

Контрола на нивоу станице ради преко ОЦПП 1.6 или 2.0, што омогућава оператеру да затвори чвориште током вршних оптерећења и подигне га ноћу.

Стандарди, тестови типа и капије квалитета

Опрема на мрежи се строжије проверава од малопродајног хардвера, тако да прича о квалитету мора бити записана у сертификатима и тестним евиденцијама.

Листа УЛ 2202-2022 и УЛ 2231-2 покрива орман и цео распон терминала 2-16.

ИП54 заштита кућишта верификована испитивањем на прашину и млаз воде; кућишта пролазе 96-часовни слани спреј за обална чворишта.

Фактор снаге се мери при пуном оптерећењу од 960 кВ на сваком ормарићу и мора да буде ≥0,99 пре пуштања у погон.

48-часовно сагоревање циклуса јединице кроз делимично и пуно оптерећење, са подацима евидентираним по серијском броју.

Накнадне фабричке ревизије држе листу валидном током животног века производа, а не само прве пошиљке.

Како се производи орман од 960 кВ

Корак 1. Челични калемови су избушени и ласерски сечени, а затим заварени у оквире помоћу ФАНУЦ роботских руку.

Корак 2. ТРУМПФ прес кочнице формирају панеле; кућиште је обложено прахом и очвршћено.

Корак 3. Дистрибуција наизменичне струје, прекидачи и мерење су ожичени на линији наизменичне струје са прикључцима контролисаним обртним моментом.

Корак 4. Модули исправљача и контролер алокације су инсталирани на засебној ДЦ линији.

Корак 5. Орман је тестиран оптерећењем на 960кВ на отпорној банци; бележе се ефикасност, таласање и фактор снаге.

Корак 6. Следи 48-часовно сагоревање, а неисправне јединице се враћају на линију за дораду и нови циклус.

Корак 7. Завршна инспекција обухвата обртни момент, ожичење, етикете и серијске записе.

Корак 8. Паковање за извоз; годишњи капацитет фабрике премашује милион јединица, а испоруке у 2024. прешле су милион.

Контролна листа за инжењеринг сајта пре него што се обавежете

Прво потврдите уговор о комуналним услугама. Оптерећење од 960 кВ је тарифни догађај, а не замена бројила; већина услужних програма захтева апликацију, студију оптерећења, а понекад и надоградњу услуге, што може потрајати месецима.

Димензионисање трансформатора са простором за главу: 1.250 кВА покрива кабинет плус осветљење станице, ХВАЦ и будуће терминале без друге надоградње.

Планирајте грађевинске радове: ормару висине 2200 мм потребна је равна бетонска подлога, канал за кабловску канализацију до терминала и подметач за опрему у досегу дизалице или виљушкара за јединицу са сандуком.

Ако временски оквир вашег пројекта не може да апсорбује кашњење комуналних услуга или ваша локација не може да угости наменски трансформатор, ово је за сада погрешан производ. Чвориште од 960 кВ је стални део инфраструктуре и понаша се као такав.

Пошаљите нам одговор на студију оптерећења услужног програма када га имате; наши инжењери ће проверити математику фидера и номиналну снагу трансформатора у односу на улазну криву ормарића пре него што наручите.

Зашто АМППАЛ за чворишта високог капацитета

Један произвођач за ормаре, терминале и управљачки софтвер, тако да систем од 960кВ није састављен од обећања три добављача.

Наведени су УЛ 2202-2022 и УЛ 2231-2, плус ЦЕ, ЦБ и ТУВ за друга тржишта.

ОЕМ/ОДМ опције: брендирање, мешавине конектора, дужине каблова и конфигурација ОЦПП сервера.

Испорука у року од 15-20 радних дана након добијања одобрења; МОК из једног контејнера.

Подршка компаније која сама управља са 200+ станица, укључујући 500 јединица са течним хлађењем НЕОМ пројекта зеленог водоника.

Подизање, монтирање и испорука великих ормара

Ормар је најтежа ставка у испоруци: сандук са челичним оквиром величине близу 2300 к 1900 к 1150 мм са четири назначене тачке подизања и дијаграмом монтирања унутра. Терминали путују на палетама, а јединице хлађене течношћу се испоручују суве са расхладном течношћу напуњеном на лицу места.

Контејнер високе коцке од 40 стопа носи кабинет плус до осам терминала; већи број терминала се шаље у другом контејнеру. Пружамо ФОБ Нингбо или ЦИФ понуде, са фактуром, листом за паковање, товарним листом и УЛ извештајима издатим у року од 3 радна дана од утовара.

Водич за пуштање у рад покрива опције дизалица и виљушкара за ормар, распоред подметача и распоред обртног момента за 480В везу.

Уговори о одржавању и резервни делови за чворишта

Двогодишња стандардна гаранција на орман, терминале, модуле за напајање и контролер.

Замена за више бродова у случају кварова у гаранцији, са заменом отпреме у року од 5 радних дана.

Комплети за превентивно одржавање чворишта: филтери, конектори, расхладна течност и резервне контролне плоче.

Даљинска ОЦПП дијагностика за ограничења оптерећења, евиденције грешака и ажурирања фирмвера у различитим временским зонама.

Препорука за годишњи сервис: поновна провера обртног момента, сервис филтера, испирање расхладне течности свака 24 месеца и термално скенирање ДЦ магистрале.

Напомене о коришћењу сајтова велике снаге

Погрешно: напајање ормарића пре него што комунална компанија потврди фазу и напон сервиса. Десно: проверите АЦ480В ±10% на све три фазе помоћу мерача, а затим затворите.

Погрешно: мања величина хранилице јер ће главчина 'урасти у њега'. Десно: димензионирајте фидер и трансформатор за уговорених 960кВ од првог дана.

Погрешно: постављање ормарића тамо где се јединица у сандуку не може подићи. Десно: потврдите приступ дизалици или виљушкару и положај подметача пре него што контејнер стигне.

Погрешно: прескакање прегледа мерача потражње након пуштања у рад. Десно: упоредите кВА обрачун за први месец са рекордом фактора снаге ≥0,99.

Погрешно: третирање терминала 600А као трајних сидара за камионе за које се могу повући. Десно: поставите стубове и водите кабл руком.

Повратне информације оператера чворишта након пуштања у рад

Оператер теретног коридора у Калифорнији, Сједињене Државе, води чвориште од 960 кВ са шест терминала хлађених течношћу за камионе класе 8. Девет месеци касније, станица испоручује 20-80% напуњености камиона за око 90 минута, а његова једина замерка је мерач потражње предузећа који показује месечну наплату у стању приправности за коју није предвидео буџет.

Аутобуско складиште у Варшави, Пољска, упарује орман од 960 кВ са десет терминала са ваздушним хлађењем. Управник депоа хвали учинак фактора снаге на свом рачуну, али напомиње да је пуштање у рад трајало пет дана уместо планираних три, јер је локални оператер мреже захтевао додатну студију заштите.

Програмер у Дубаију, УАЕ, изградио је чвориште око трансформатора од 1.250 кВА и извештава да је електрични пријем прошао прву инспекцију. Његова резерва: отисак кабинета је приморао на мали редизајн врата просторије за опрему, што би избегао проверавајући димензије сандука у односу на отвор пре грађевинских радова.

ФАК: Мрежа и питања о сајту

П: Који капацитет довода је потребан ормару од 960 кВ?

О: Отприлике 1, 155А на 480В трофазни при пуном оптерећењу; фидер, расклопни уређај и трансформатор су димензионисани за уговорени капацитет.

П: Који трансформатор се упарује са овим системом?

О: Типично 1, 250 кВА за орман плус помоћне јединице и простор за главу, потврђено противно правилима вашег предузећа.

П: Како фактор снаге утиче на мој рачун?

О: На ≥0,99, реактивна потражња остаје занемарљива, чиме се избегавају накнаде за потражњу засноване на кВА на многим комерцијалним тарифама.

П: Може ли један ормар послужити и камионе и аутомобиле?

О: Да, мешање терминала хлађених течношћу од 600А за камионе и 250А ваздушно хлађених терминала за аутомобиле.

П: Колико дуго траје пуштање у рад?

О: Обично 3-5 дана на лицу места укључујући провере заштите од стране комуналног предузећа, под претпоставком да су грађевински радови завршени.

П: Да ли је потребна посебна услуга за помоћне уређаје станице?

О: Препоручујемо мало помоћно напајање за осветљење и контроле, али сам кабинет преузима главни 480В сервис.

П: Које мрежне фреквенције раде?

О: АЦ480В ±10% на 50Хз и 60Хз, покрива већину тржишта која користе класу 480В.

П: Које је време испоруке?

О: 15-20 радних дана након одобрења цртежа, са трансформатором и комуналним радовима који раде паралелно на вашој страни.