Ултра-брзи ЕВ пуњач од 720 кВ подељеног типа за флоте електричних возила за тешке услове рада

Скалирање од 2 до 16 пиштоља на једном кабинету

Место за пуњење је опклада на број који нико не зна: колико аутомобила ће се појавити у трећој години. АФ-ДЦ-720-серија је направљена да грациозно изгуби ту опкладу.

Орман је фиксиран на 720кВ, али број излаза је бројчаник, а не одлука. Два терминала или шеснаест, прикључују се на исти ормарић, деле исти скуп енергије и извештавају исти ОЦПП позадински део. Почињете са малим тамо где је саобраћај неизвестан, а ширите се тамо где је доказано.

Ова страница пролази кроз путању проширења, понашање у реду при различитим бројевима оружја и фазни ритам улагања који функционише за стварне буџете станица.

Образац који видимо у преко 40 извозних земаља је конзистентан: оператери који фазно раде на својим терминалима побеђују оператере који погоде коначну величину првог дана.

Зашто број оружја дефинише корисничко искуство

Вршна снага продаје пројекат; Број оружја одлучује да ли се возачи враћају. Однос између њих заслужује ближи поглед.

Више оружја значи краће чекање чак и када је базен од 720 кВ непромењен, јер снага по сесији опада пре него што возач буде одбијен.

Локација са 16 топова са 720 кВ даје свакој активној сесији у просеку око 45 кВ, што је довољно за споро, али потпуно пуњење; локација са 4 пиштоља даје 180 кВ по аутомобилу.

Математика у реду чекања је једноставна: са 16 топова и просечном сесијом од 15 минута, сајт чисти око 60 возила на сат уз пуну искоришћеност.

Брза и спора лежишта могу коегзистирати: доделите терминале са течним хлађењем од 600А камионима и 250А са ваздушним хлађењем аутомобилима у истом ормарићу.

Терминали се могу поставити у серијама, тако да исти кабинет опслужује 4 пушке у овом кварталу и 8 у следећем кварталу без друге просторије за напајање.

Даљинска ОЦПП контрола вам омогућава да ограничите снагу оружја током вршних сати мреже и подигнете га ноћу, што мења искуство без промене хардвера.

Техничке спецификације

Сценарији планирања за станице од 720кВ

Гренфилд аутопутеви се отварају са 4 пушке и додају се још 4 сваких шест месеци како саобраћај расте.

Урбана средишта где станодавац сада даје простор за кабинет и терминалске позиције када се станари пријаве.

Депо-плус-публиц хибриди: 2 течно хлађена одељка за флоту, 6 ваздушно хлађених лежишта за јавност, све у једном орману.

Привремено или догађајно пуњење где је конфигурација са 16 терминала инсталирана током једне сезоне и делимично уклоњена након тога.

Вишестепени тендери где предузеће једном одобрава 720кВ капацитета, а оператер фазно поставља хардвер.

Логика дељења енергије преко 2 до 16 утичница

Контролер третира 720кВ као један базен и сваки терминал као славину. Када сесија почне, група проверава свој захтев у односу на оно што је бесплатно и даје моћ; сесије које су већ покренуте се не прекидају, они једноставно виде како се базен смањује око њих.

На 16 активних сесија, сваки аутомобил добија отприлике 45 кВ, што и даље помера просечни ЕВ са 20% на 80% за око сат времена. За 4 активне сесије, сваки аутомобил може да повуче до 180 кВ, а једно возило може да понесе пуних 720 кВ ако се ништа друго не пуни.

Постављање приоритета у ОЦПП омогућава оператеру да заштити флоте: депо може да ограничи јавне терминале на 30 кВ, док гарантује 600 А за сопствене камионе. Све ово је конфигурација, а не инжењеринг.

Захтеви за напон су такође важни. Опсег излаза од 300-1000ВДЦ покрива аутомобиле класе 400В и камионе класе 800В на истом аутобусу, тако да ниједно оружје није насукано архитектуром.

Испитивање усклађености и осигурање квалитета

Флексибилност проширења не значи ништа ако сертификација не покрива конфигурацију коју шаљете, тако да се свака комбинација тестира као систем.

Листа УЛ 2202-2022 и УЛ 2231-2 се односи на ормарић са 2 до 16 утичница, а не само на референтну конфигурацију.

Испитивање ИП54 кућишта покрива орман и терминале; узорци су тестирани на млаз воде и на прашину према програму листинга.

Фактор снаге се мери при пуном оптерећењу на сваком ормарићу и мора да буде ≥0,99 пре пуштања у погон.

48-часовно сагоревање покреће сваку јединицу кроз циклусе делимичног оптерећења, пуног оптерећења и без оптерећења, са подацима евидентираним по серијском броју.

Капије фабричког квалитета укључују ревизију обртног момента, проверу усмеравања каблова и завршни тест уметања конектора на сваком пиштољу.

Унутар наше фабрике: роботско заваривање до завршног теста

Корак 1. ЦНЦ пробијање и ласерско сечење обликују кућишта од обложених челичних намотаја.

Корак 2. ФАНУЦ роботи за заваривање склапају оквире; ТРУМПФ прес кочнице савијају спољне плоче.

Корак 3. Премазивање прахом и очвршћавање у пећници дају завршној обради са ИП54 трајност.

Корак 4. АЦ ожичење прекидача и дистрибуција се дешава на линији наизменичне струје; Монтажа ДЦ модула се врши одвојено.

Корак 5. Контролор алокације се приказује са корисниковим ОЦПП и конфигурацијом броја терминала.

Корак 6. Тест пуне снаге од 720 кВ потврђује ефикасност, фактор снаге и таласање излаза.

Корак 7. Јединице раде на 48-часовном сагоревању; свака грешка покреће поновну обраду и нови циклус тестирања.

Корак 8. Завршна инспекција и паковање; годишњи капацитет фабрике премашује милион јединица, а 2024. испоруке су прешле милион.

Водич за одређивање величине: оружје, снага и понашање у реду

Почните са редом који ћете прихватити. Ако је 10-минутно чекање граница, станици је потребан отприлике један топ на 12 возила по сату највеће потражње. То правило ставља прометни трг на аутопуту на 8 до 16 пушака, а локацију у малом граду на 2 до 4.

Затим проверите снагу по пиштољу. Испод просека од око 40 кВ, сесије се протежу преко сат времена и возачи одлазе. Ако ваша прогноза даје просечну снагу испод 40 кВ, одговор је мање оружја, а не више.

Не купујте 16 пушака за локацију капацитета 720 кВ и дневног обима од 20 аутомобила. Кабинет то подржава, али моделу чекања то није потребно, а терминална инвестиција мирује. Почните од 4, повећајте до 8, пратите податке.

Једна искрена напомена: ако ваша локација никада неће премашити 4 пушке и никада неће видети камионе, интегрисана јединица ниже класе снаге је јефтинији одговор. Флексибилност подељене архитектуре има цену и не би требало да је плаћате за парцелу на углу.

Зашто оператери сајтова бирају АМППАЛ за раст

Терминали се наручују у серијама према једном орману, тако да друго проширење кошта испоруку терминала, а не нову електричну инсталацију.

Испорука 15-20 радних дана након одобрења цртежа и МОК једног контејнера, који одговара фазном увођењу.

ОЕМ/ОДМ брендирање, прилагођене дужине каблова и мешавине конектора по серији, тако да свако проширење може да прати тржиште.

УЛ 2202-2022 и УЛ 2231-2 наведене; ЦЕ, ЦБ и ТУВ за друге регионе.

Произвођач основан 2014. са 260+ запослених и 40+ земаља извоза, плус 200+ станица којима сами управљамо.

Паковање, утовар у контејнер и документи

Ормар је смештен у дрвену кутију са челичним оквиром са ушицама за подизање; терминали су палетизирани са намотаним кабловима и подстављеним конекторима. Планови утовара се цртају по наруџбини, тако да контејнер високе коцке од 40 стопа заузима орман плус терминалну серију коју сте заиста наручили.

Услови су ФОБ Нингбо или ЦИФ до одредишта. Комплет докумената, фактура, листа паковања, товарни лист и УЛ извештаји о испитивању, напуштају нашу канцеларију у року од 3 радна дана од испловљавања.

За фазне пројекте можемо да поделимо пошиљке, шаљући прво у кабинет, а касније терминалне серије, са одвојеном папирологијом сваки пут.

Подршка након продаје и услуга на терену

Двогодишња стандардна гаранција на орман, терминале, модуле и контролер.

Резервни терминали и енергетски модули на лагеру; размена на више бродова за кварове у гаранцији у року од 5 радних дана.

Даљинска ОЦПП дијагностика за подешавања редова, ограничења напајања и евиденције грешака, без посете техничара.

Смернице за пуштање у рад за сваку серију проширења, укључујући контролну листу за додавање оружја у радни кабинет.

Ажурирања фирмвера и шаблони конфигурације се деле са сваким купцем, тако да се нови терминали аутоматски придружују групи.

Напомене о употреби за конфигурације са више пиштоља

Погрешно: додавање терминала преко оцењених 16 утичница. Десно: зауставите се на 16 и наручите други ормар када ред то захтева.

Погрешно: подешавање сваког пиштоља на максималну снагу у ОЦПП бацкенд-у. Десно: конфигуришите капе по терминалу тако да се базен не исцрпљује једним стајалиштем.

Погрешно: неискоришћени терминали остају укључени зими. Десно: користите режим приправности по утичници да бисте смањили губитке у стању мировања.

Погрешно: мешање региона од 50Хз и 60Хз на једном заједничком фидеру. Десно: потврдите да се улаз на локацији поклапа са АЦ480В ±10% на 50/60Хз пре инсталације.

Погрешно: прескакање кварталног чишћења филтера на ваздушно хлађеним терминалима како број оружја расте. Десно: ставите одржавање терминала на распоред који се прилагођава броју излаза.

Шта кажу оператери станица након шест месеци

Оператер аутопута у Тексасу, Сједињене Државе, отворен је са 6 топова на ормару од 720 кВ и проширен на 12 након пет месеци. Његов извештај: друга серија терминала била је на мрежи за два дана, а кабинет никада није требало да се отвара током проширења.

Менаџер аутобуске станице у Бакуу, Азербејџан, има 16 оружја на једном ормарићу и жали се само да ОЦПП контролна табла не приказује историју сесија по пиштољу довољно уназад за његове месечне извештаје. Сам хардвер је забележио 99,2% непрекидног рада.

Програмер тржног центра у Дубаију, Уједињени Арапски Емирати, почео је са 4 пушке од 720 кВ и описује ред као изводљив, али признаје да је потценио колико би возача наплаћивало током вечерње шпице, и планира други кабинет уместо да гура свих 16 топова на овој локацији.

Честа питања: Скалирање ваше станице

П: Може ли орман од 720 кВ заиста почети са 2 пиштоља?

О: Да, минимална наруџба је 2 терминала; више се додаје касније против истог кабинета.

П: Колико времена је потребно да се додају терминали на станицу која ради?

О: Обично један радни дан за монтажу, каблирање и ОЦПП конфигурацију.

П: Шта се дешава са снагом по пиштољу како се сајт пуни?

О: Базен се равномерно дели по захтеву; на 16 сесија свака добија око 45кВ, на 4 сесије око 180кВ.

П: Да ли ми треба већа хранилица ако касније додам оружје?

О: Не, улаз од 720 кВ остаје исти; мења се само хардвер утичнице.

П: Могу ли камиони и аутомобили да деле кабинет?

О: Да, са 600А течним хлађеним терминалима за камионе и 250А ваздушним хлађењем за аутомобиле.

П: Да ли је 16 пушака тврда граница?

О: Да по кабинету; осим тога, додајте други кабинет и држите локације одвојене у ОЦПП-у.

П: Које конекторе могу да носе терминали?

О: ЦЦС1, ЦЦС2, ГБ/Т, ЦХАдеМО и НАЦС, додељива по терминалу.

П: Које је време испоруке за фазно увођење?

О: Свака серија се испоручује 15-20 радних дана након одобрења цртежа, тако да вас фаза не успорава.