ОЕМ ДЦ пуњачи подељеног типа за прилагођена решења за пуњење електричних возила

Како се усвајање електричних возила убрзава у јавним мрежама, складиштима возног парка и комерцијалним објектима, физичка ограничења инфраструктуре за пуњење добијају више пажње него икада раније.ДЦ пуњачи подељеног типапредстављају посебан инжењерски приступ који одваја кабинет за претварање енергије од јединице за дозирање. Ова конфигурација омогућава инсталатерима да постављају тешку електронику која ствара топлоту даље од јавних површина, док место пуњења буде компактно, тихо и лако за сервисирање. АМППАЛ је побољшао ову архитектуру у фамилију производа која балансира велику излазну снагу, флексибилну примену и робусну комуникацију за захтевна комерцијална окружења.

Тржиште пуњења електричних возила је превазишло једноставне зидне кутије наизменичном струјом. Пуњење велике снаге једносмерном струјом сада захтева опрему која може непрекидно да испоручује 120 кВ до 360 кВ док преживљава тешке временске услове, често руковање кабловима и рад 24 сата дневно. Дизајн подељеног типа то постиже изоловањем два функционална блока: ормара за напајање и диспензера. Орман за напајање садржи улазну заштиту наизменичне струје, модуле исправљача, дистрибуцију ДЦ магистрале и главни контролер. Дозатор садржи кабл за пуњење, конектор, кориснички екран, РФИД читач и заустављање у нужди. Између њих пролази заштићена ДЦ магистрала која раздваја сигнале напајања и управљања. АМППАЛ изграђује све ове елементе у компанији, обезбеђујући компатибилност у целом асортиману производа.

АМППАЛ Сплит-Типе ДЦ пуњачи: технички дубински зарон и параметри примене

АМППАЛ сплит-тип ДЦ системи су пројектовани за окружења са високим степеном искоришћења, као што су сервисни центри на аутопуту, депои флоте, аеродромске паркинг структуре и чворишта за пуњење на мало. Линија производа обухвата четири примарне класе снаге, од којих је свака дизајнирана да задовољи различите захтеве за доступност електричне енергије на локацији и пропусност возила. Следећи одељци детаљно описују електричне, механичке и комуникационе карактеристике које дефинишу серију.

Основне електричне спецификације

• Опсег улазног напона: 380–480 В АЦ ±15%, трофазни, 50/60 Хз
• Фактор улазне снаге: ≥0,99 при пуном оптерећењу
• Укупна хармонијска дисторзија (ТХД): ≤5% при номиналном улазном напону
• Опсег излазног напона: 200–1000 В ДЦ, погодан за платформе батерија од 400 В и 800 В
• Излазна струја: 0–250 А континуирано по дозатору, са опционим 500 А течним хлађењем излаза на конфигурацијама од 240 кВ и 360 кВ
• Тачност напона: ±0,5% у пуном опсегу излаза
• Тачност струје: ±1% за излазне струје изнад 30 А
• Потрошња енергије у стању приправности: ≤25 В за диспензер, ≤50 В за ормар за напајање
• Максимална ефикасност: ≥95,5%, у зависности од конфигурације модула и температуре околине
• Ефикасност енергетског модула: ≥96% при пола оптерећења, ≥95% при пуном оптерећењу
• Грануларност поделе енергије: 12,5 кВ корака између диспензера повезаних на исти ормар
• Компензација пада напона ДЦ магистрале: аутоматска на основу дужине кабла и струје

Табела параметара серије ДЦ пуњача подељеног типа

Механички и инсталациони параметри

• Димензије ормара за напајање (В×Ш×Д): 1.800 мм × 800 мм × 600 мм за АСДЦ120; 2.000 мм × 900 мм × 800 мм за АСДЦ180, АСДЦ240 и АСДЦ360
• Димензије дозатора (В×Ш×Д): 1.650 мм × 500 мм × 260 мм
• Тежина ормара: 350 кг до 680 кг у зависности од снаге и броја модула
• Тежина дозатора: 65 кг до 120 кг у зависности од дужине кабла и опције хлађења
• Монтажа: подна са анкер вијцима и за ормарић и за дозатор; Доступна опција диспензера за постављање на зид
• Дужина кабла од ормара за напајање до диспензера: 5 м до 100 м коришћењем АМППАЛ оклопљених ДЦ каблова сабирнице
• Дужина кабла за пуњење диспензера: 3,5 м, 5 м или 7,5 м; дужи каблови доступни са течним хлађењем
• Ниво буке: ≤65 дБ(А) на 1 м за енергетски орман; ≤55 дБ(А) за дозатор
• Отпорност на вандал: ИК10 на предњој плочи дозатора и дугме за заустављање у нужди
• Захтеви за темеље: равна бетонска подлога са минималном чврстоћом на притисак од 25 Н/мм²

Функције заштите, безбедности и комуникације

• Улазна заштита: пренапон, поднапон, губитак фазе, прекомерна струја, заштита од пренапона Тип 2 на 40 кА
• Излазна заштита: прекомерна струја, кратак спој, пренапон, детекција обрнутог поларитета, надзор изолације
• Заштита од земљоспоја: 30 мА АЦ и 6 мА ДЦ праћење заостале струје у складу са ИЕЦ 61851-1
• Праћење температуре: независни сензори на енергетским модулима, струјном ормарићу, диспензеру, контактима конектора и петљи за хлађење течности
• Заустављање у случају нужде: физичко дугме на сваком дозатору и даљинско заустављање преко система управљања
• Аутентификација корисника: РФИД, НФЦ, КР код за мобилну апликацију, опциони читач кредитних картица
• Екран: 10,1-инчни екран у боји у боји осетљив на додир са премазом против одсјаја и одзивом погодним за рукавице
• Мрежно повезивање: Етхернет, 4Г ЛТЕ, Ви-Фи, опциони дуал СИМ за редундантне мобилне везе
• Бацкенд интеграција: ОЦПП 1.6Ј/2.0.1, ОпенАДР, Модбус ТЦП, опциони ИСО 15118 Плуг & Цхарге
• Ажурирање фирмвера: бежично преко АМППАЛ цлоуд платформе или локалног УСБ-а
• Дијагностика: даљинско извештавање о грешкама, самотестирање при покретању, складиштење евиденције догађаја до 100.000 уноса са временским жигом
• Сајбер безбедност: ТЛС 1.3 шифровање, конфигурабилна правила заштитног зида, безбедно покретање и потписани пакети фирмвера

Уобичајени сценарији примене за архитектуру подељеног типа

• Сервисне области аутопута са ограниченим простором на острвима за пуњење горива и строгим захтевима за визуелно брендирање
• Подземне гараже у којима је одбијање топлоте из све-у-једном јединица ограничено вентилационим капацитетом
• Депои флоте са више диспензера који се напајају из централног ормара за напајање који се налази у близини главне електричне просторије
• Тржни центри и угоститељски објекти у којима хардвер који је окренут према јавности мора остати компактан и тих
• Постојеће локације су у фази надоградње напајања, где се енергетски ормари могу инсталирати у механичким просторијама и постепено додавати дозаторе
• Приобална или индустријска окружења где осетљива електроника има користи од даљег удаљавања од корозивног или прашњавог ваздуха

Често постављана питања о ДЦ пуњачима подељеног типа

Шта је подељени ДЦ пуњач и по чему се разликује од све-у-једном јединице?

Једносмерни пуњач подељеног типа одваја електронику за конверзију енергије од интерфејса диспензера. У јединици све-у-једном, исправљачи, енергетски модули, опрема за хлађење и кориснички интерфејс деле једно кућиште, које може бити велико, тешко и термички захтевно. У систему подељеног типа, ормар за напајање садржи АЦ-то-ДЦ модуле за конверзију и главне заштитне уређаје, док диспензер садржи кабл за пуњење, конектор, екран и читач плаћања. Оклопљена ДЦ магистрала повезује то двоје. Овај дизајн омогућава да се гломазни ормар за напајање инсталира у механичкој просторији, иза зида или на мање видљивом подручју, остављајући танак дозатор на паркинг месту. Одвајање такође поједностављује хлађење, смањује буку у близини корисника и омогућава да један ормар за напајање опслужује више диспензера.

Који услови на локацији фаворизују АМППАЛ подељене ДЦ пуњаче у односу на пуњаче све у једном?

АМППАЛ сплит-тип ДЦ пуњачи су пожељнији када простор за постављање има ограничену вентилацију, строга ограничења буке или естетска ограничења. Подземним гаражама често недостаје довољан проток ваздуха да одашиље топлоту из свеобухватне опреме велике снаге, тако да постављање струјног ормара у вентилисану помоћну просторију решава проблем. Локације на којима је тачка за пуњење изложена временским приликама, сланом спреју или вандализму имају користи од мањег дозатора са мање осетљивих компоненти. Локације које захтевају више тачака за пуњење дуж низа паркинг места могу смањити укупне трошкове повезивањем неколико диспензера на један централни ормар за напајање. Поред тога, било која локација са дугим кабловима од електричне собе до паркинга може користити подељену архитектуру за ефикасно усмеравање струје без померања комуналне интерконекције.

Како је струјни ормарић повезан са диспензером и које су дужине каблова подржане?

АМППАЛ подељени ДЦ пуњачи користе наменску ДЦ бус везу између ормара за напајање и сваког диспензера. Веза се састоји од два ДЦ струјна проводника, заштитног проводника уземљења и комуникационог кабла за управљачке и статусне сигнале. Стандардна конфигурација подржава удаљености до 100 метара, што омогућава да се ормар за напајање постави далеко од стварне тачке пуњења. За дуже вожње, АМППАЛ инжењеринг може проценити величину кабла на основу пада напона и термичких ограничења. Каблови сабирнице једносмерне струје су заштићени да би се смањиле електромагнетне сметње и предвиђени су за спољашњу или унутрашњу инсталацију. Конектори на оба краја су индустријски утикачи који омогућавају брзу инсталацију и одржавање без специјалног алата. Сви каблови су доступни у дужинама од 5 м, 10 м, 20 м, 50 м и 100 м, а прилагођене дужине су доступне на захтев.

Да ли један енергетски ормар може истовремено да опслужује више диспензера?

Да. Архитектура подељеног типа је дизајнирана за динамичку дељење енергије. Један АМППАЛ енергетски ормар може да подржи два, три, или у неким конфигурацијама до четири диспензера у зависности од модела. Систем интелигентно додељује доступну снагу на основу броја повезаних возила и стања њихових батерија. На пример, енергетски орман од 240 кВ са два диспензера може да испоручи 240 кВ једном возилу ако је активан само један диспензер. Када се два возила пуне, систем може равномерно да подели снагу или може дати приоритет једном возилу на основу политике која се може конфигурисати као што је први који је први услужен, највише стање напуњености или статус ВИП корисника. Ова подела енергије смањује трошкове инфраструктуре и побољшава коришћење узводне електричне услуге.

Које предности одржавања пружа подељена архитектура?

Раздвојена архитектура директно побољшава услужност. Модули за напајање, контактори и вентилатори за хлађење се налазе у централном ормару за напајање, тако да техничари могу да обаве већину поправки без уласка у просторе окренуте купцима или блокирања паркинг места. Дозатор има мање активних компоненти, што смањује вероватноћу кварова на терену на месту пуњења. Ако је дозатор оштећен ударом возила или вандализмом, замена се може завршити без искључивања целог ормара за напајање. АМППАЛ такође дизајнира енергетски орман са заменљивим модулима напајања, омогућавајући замену неисправног модула док остатак система наставља да ради са смањеним капацитетом. Даљинска дијагностика идентификује кодове грешака пре доласка техничара, смањујући средње време за поправку. Залихе резервних делова се могу консолидовати на локацији енергетског ормана, а не на сваком паркинг месту.

Да ли су АМППАЛ подељени ДЦ пуњачи компатибилни са ЦЦС1, ЦЦС2, ЦХАдеМО и ГБ/Т конекторима?

АМППАЛсплит-тип ДЦ пуњачи су доступни са конфигурацијама конектора ЦЦС1, ЦЦС2, ЦХАдеМО и ГБ/Т. Стандардна понуда за Северну Америку укључује ЦЦС1, док региони Европе, Блиског истока и Азије и Пацифика обично користе ЦЦС2. ЦХАдеМО остаје доступан за стара возила, посебно у Јапану и деловима Европе. ГБ/Т се нуди за кинеско тржиште и извозне пројекте који то захтевају. Дозатор може бити фабрички конфигурисан са једним или два конектора. Дозатор са двоструким конектором може комбиновати ЦЦС и ЦХАдеМО или ЦЦС1 и ЦЦС2 у зависности од регионалних захтева. Тип конектора не утиче на дизајн ормара за напајање, тако да АМППАЛ систем подељеног типа може да се поново распореди у другом региону заменом дозатора или променом склопа кабла. Сви конектори су у складу са ИЕЦ 62196, ИСО 15118 и ЦХАдеМО 2.0 спецификацијама.

Како се поступа са термичким управљањем при високим температурама околине и са кабловима хлађеним течношћу?

АМППАЛ подељени ДЦ пуњачи користе трослојни приступ термичког управљања. Прво, енергетски орман користи принудно ваздушно хлађење велике запремине са температуром контролисаним брзинама вентилатора. Филтери за усис ваздуха спречавају улазак прашине и остатака, а унутрашње ваздушне преграде одвајају пут за хлађење енергетских модула од контролне електронике. Друго, модули напајања се појединачно надгледају, а систем грациозно опада ако температура усисног ваздуха пређе 45°Ц, одржавајући безбедан рад до 55°Ц. Треће, за конфигурације са излазом од 500 А, кабл за пуњење диспензера и конектор користе систем за течно хлађење затворене петље. Расхладна течност циркулише из јединице за хлађење унутар диспензера кроз кабл и конектор, уклањајући топлоту директно на контактном интерфејсу. Ово омогућава непрекидно пуњење високом струјом без прекорачења максималних безбедних температурних ограничења дефинисаних ИЕЦ 61851-23. Јединица за течно хлађење је запечаћена и не захтева пуњење поља у нормалном раду; ниво и температура расхладне течности се прате даљински.

Који су комуникациони протоколи и позадинска интеграција подржани?

АМППАЛ сплит-тип ДЦ пуњачи подржавају ОЦПП 1.6Ј и ОЦПП 2.0.1 као стандард, омогућавајући интеграцију са свим главним системима за управљање мрежом за пуњење. Модбус ТЦП је доступан за управљање енергијом у зградама и интеграцију индустријске аутоматизације. Модели са излазом од 240 кВ и 360 кВ такође подржавају ИСО 15118 хардверску функционалност, укључујући Плуг & Цхарге на ЦЦС конекторима. За интеграцију у мрежу, пуњачи могу да одговоре на сигнале одговора на потражњу преко ОпенАДР-а и могу да имплементирају локално управљање оптерећењем на основу доступности електричне енергије зграде. Опције мрежног повезивања укључују Етхернет, 4Г ЛТЕ и Ви-Фи, са подршком за две СИМ картице за редундантне мобилне везе. АМППАЛ цлоуд платформа пружа даљинско праћење, ажурирање фирмвера, извештавање о енергији и управљање корисницима. Сви комуникациони интерфејси се налазе у ормару за напајање и заштићени су од неовлашћеног приступа преко шифрованих протокола и правила заштитног зида који се могу конфигурисати.