Производи
Торањ станице за пуњење АЦ ЕВ са постољем од 7кВ за стамбене заједнице
  • Торањ станице за пуњење АЦ ЕВ са постољем од 7кВ за стамбене заједницеТорањ станице за пуњење АЦ ЕВ са постољем од 7кВ за стамбене заједнице

Торањ станице за пуњење АЦ ЕВ са постољем од 7кВ за стамбене заједнице

АМППАЛ 7кВ постоље АЦ ЕВ торањ станице за пуњење за стамбене заједнице (АФ-АЦ-7кВ) решава проблем да отворени паркинг ретко имају зид где је потребан пуњач. То је самостојећи торањ са стубом 410 к 240 к 1400 мм, тачком за пуњење од 7 кВ, екраном осетљивим на додир од 5 инча, кредитном картицом, РФИД и АПП плаћањем и Етхернетом, 4Г или ВиФи. ИП54, ЦЕ сертификован, 2 године гаранције.

Када зид није опција

Отворени паркинг ретко имају зид тамо где вам је потребан. Тај јаз је управо оно за шта је овај производ направљен. АФ-АЦ-7кВ је самостојећи торањ за пуњење: челични стуб димензија 410 к 240 к 1400 мм који носи једну тачку за пуњење од 7 кВ наизменичном струјом, екран у боји осетљив на додир од 5 инча и хардвер за плаћање и умрежавање у једном затвореном кућишту.

Инсталација је изливање темеља, а не грађевински пројекат. Причврстите основну плочу на бетонску подлогу помоћу комплета за сидрење и шаблона за бушење које испоручујемо, напајајте торањ 220ВАЦ +/-20%, повежите Етхернет или поставите 4Г СИМ. Нема фасаде за бушење, нема газдиног зида о коме би се расправљали - само тло у које је дозвољено да сипате бетон.

За хотеле који поседују своје паркинге, тржне центре са парцелама или општине које додају уличне увале, та слобода често одлучује да ли ће се наплата појавити у овом кварталу или следеће године. Зидне кутије решавају проблем пуњења. Куле прво решавају проблем локације.

7kW Pedestal AC EV Charging Station Tower for Residential Communities

Зашто купци бирају мотку преко зидне кутије

Слобода локације - поставите кулу у средину реда, у крајњи залив или између дрвећа, где год да се паркирају аутомобили, уместо где год да се налази зид.

Ергономија висине стајања - екран од 1400 мм је у природном нивоу очију, тако да возачи додирују, плаћају и искључују без савијања или чучњева.

Лако руковање каблом - пиштољ виси у висини струка на футроли, што је приметно удобније за старије возаче и курире за доставу него ниска зидна утичница.

Једно запечаћено кућиште - сва електроника живи унутар ИП54 кућишта, тако да на типичним локацијама није потребна посебна разводна кутија.

Видљиво са друге стране парцеле - торањ се овде пуни са 50 метара; зидна кутија нестаје иза паркираних комбија и кошта вас муштеријама.

Отисак који расте са вама - сваки торањ у овој серији дели исту основу од 410 к 240, тако да каснији прелазак на модел са два пиштоља може поново користити исту подлогу.

Техничке спецификације

Параметар

Спецификација

Модел

АФ-АЦ-7кВ серија

Називна снага

7кВ

Улазни напон

220ВАЦ ±20%

Димензије

410 × 240 × 1400 мм

Кориснички интерфејс

5" екран у боји осетљив на додир

Опције плаћања

Кредитна картица / РФИД / АПП

Комуникација

Етхернет, 4Г, ВиФи

Степен заштите

ИП54

Радна темп

-20°Ц до +50°Ц

Цертифицатион

ЦЕ усклађеност

Гаранција

2 године

Где самостојећи мотка зарађује своје место

Паркинги хотела и одмаралишта на отвореном без фасаде зграде у близини залива.

Општинске улице и улице на јавним парцелама у којима није дозвољено бушење у оближње зграде.

Паркинг на радном месту на закупљеном земљишту - закупац не може да додирује зидове, али може да сипа подлогу.

Ресторанске и продајне површине са разбацаним увалама удаљене од зграде.

Новоизграђене локације на којима пуњење мора бити активно пре него што се зграда заврши.

Како торањ ради на лицу места

Снага тече из вашег напајања од 220ВАЦ +/-20% у торањ, преко контролне јединице, из пиштоља до једног возила до 7кВ - отприлике 45 км домета на сат за ЕВ средње величине и потпуно пуњење преко ноћи за скоро сваки европски путнички аутомобил.

Торањ извештава позадину оператера преко Етхернета, 4Г или ВиФи мреже користећи ОЦПП 1.6 или 2.0. Екран од 5 инча води возача кроз укључивање, аутентификацију, пуњење и пријем; подаци о сесији стижу до облака у реалном времену.

Услуга је углавном удаљена. Када сесија не успе, бацкенд је евидентира и ми читамо дијагностику торња преко мреже пре него што одлучимо да ли је посета сајту потребна.

Шта је ознака ЦЕ заправо подразумевала

ЦЕ ознака према ЕУ директивама о ниском напону и ЕМЦ, са документацијом о испитивању која се чува за увознике и царињење.

ИП54 верификован у нашој лабораторији и од стране тестне куће треће стране - заштићен од прашине и прскања из сваког угла.

96-часовно испитивање сланом спрејом на кућишту обложеном прахом, величине за приобална паркиралишта.

Потпуно функционално тестирање у номиналном опсегу од -20Ц до +50Ц пре него што је дизајн замрзнут.

Свака производна јединица ради тест оптерећења плус тест терминала плаћања и мрежног руковања пре паковања - а не случајни узорак.

ЦЕ је основна линија; фабрика такође поседује ознаке ЦЦЦ, ТУВ, УЛ и ЦБ за друге извозне програме.

Од котура до торња: осам корака у нашој фабрици

Челични лим је ласерски сечен и ЦНЦ перфориран до профила 410 к 240 у нашој сопственој лимарији.

ТРУМПФ прес кочнице савијају стуб, а ФАНУЦ роботи заварују шавове.

Тело је обложено прахом; узорци из сваке серије иду на испитивање у сланом спреју.

АЦ монтажна линија одговара управљачком модулу, контактору, екрану од 5 инча и пиштољу за пуњење.

Заптивање се проверава у складу са захтевима ИП54, укључујући улазе за каблове и оквир екрана.

Сваки торањ изводи функционални тест са отпорним оптерећењем, затим тест плаћања и мреже.

КЦ потписује серијски број, извештај о испитивању и ЦЕ документе, а јединица је резервисана за отпрему.

Стандардно време испоруке је 15-20 радних дана од потврде поруџбине; хитна наређења иду на брзу траку по договору.

Стуб или зидна кутија? Искрено поређење

Ако чврст зид већ стоји тачно тамо где се паркирају аутомобили, купите зидну кутију. Мање кошта - без темеља, мање челика, бржа инсталација - а ми их такође продајемо. Бирајте на основу чињеница, а не навике.

Додатни трошак торња купује три ствари: право избора места уместо наслеђивања једног, ергономију висине стајања којој зидна утичница до колена не може да се мери, и запечаћено тело које преживљава велики саобраћај боље од кутије причвршћене за зид утоварног простора.

Ко ово не би требало да купи: закупци који не могу да сипају бетон, локације којима је потребно пуњење само неколико недеља, или купци чији се ауто наплаћује преко ноћи из обичне утичнице. За њих је торањ челични који им није потребан.

Шта АМППАЛ доноси а препродавац не може

Фабрика директно из Зхејианг Анфу Нев Енерги Тецхнологи Цо., Лтд. у Иуекингу - кинеској електричној престоници - основаној 2014.

Национално мало гигантско предузеће са 260+ запослених и одвојеним линијама за монтажу наизменичне и једносмерне струје.

Преко 1.000.000 јединица испоручених до 2024. године, извезено у више од 40 земаља од УАЕ и Немачке до Малезије и Мексика.

Аутоматске линије ФАНУЦ-а и ТРУМПФ-а, плус интерно ЦНЦ штанцање, савијање и ласерско сечење.

ОЕМ и ОДМ добродошли - прилагођене боје, логотипи, брендирање плаћања и паковање, са МОК-ом који се разматра по пројекту.

Услови паковања, контејнера и трговине

Сваки торањ се испоручује у вертикалном дрвеном сандуку величине 1400 мм, са унутрашњим носачима око екрана и оквира. Анкер вијци, шаблон за бушење и монтажни хардвер путују унутар истог сандука, тако да ништа не чека на месту за другу испоруку.

Дужина од 1400 мм мења планирање контејнера у поређењу са зидним кутијама: сандуке су постављене равно и наслагане, а контејнер од 20 стопа обично заузима 60-80 торњева у зависности од димензија сандука; наводимо превоз по сандуку.

Ми цитирамо ФОБ Нингбо или Шангај као стандард, са ЕКСВ и ЦИФ доступним на захтев. Документи укључују комерцијалну фактуру, листу паковања, товарни лист и копију ЦЕ сертификата.

Гаранција и подршка након испоруке

2 године гаранције на торањ, екран и модул за плаћање, покривајући недостатке у материјалу и изради.

Резервни делови - екрани, пиштољи, контролне табле - држе се на лагеру и испоручују се на захтев.

Даљинска дијагностика преко 4Г или Етхернет; већина софтверских и конфигурационих грешака се отклања без посете сајту.

Савети за одржавање: прегледајте пиштољ и футролу једном у три месеца и поново затегните анкер завртње једном годишње.

Комплетна документација - упутство за употребу, цртеж за инсталацију и упутство за подешавање ОЦПП - испоручује се са сваком јединицом.

Пет грешака у инсталацији које видимо да се понављају

Погрешно: причврстите базу право на асфалт. Десно: налијте бетонску подлогу користећи приложени шаблон и оставите да се потпуно осуши пре него што напуните торањ.

Погрешно: оставите пиштољ да лежи на земљи између сесија. Десно: вратите га у футролу сваки пут - конектор је део који се први носи.

Погрешно: ослањајте се само на ВиФи на удаљеној парцели. Тачно: поставите 4Г СИМ тако да плаћања наставе да раде када канцеларијски рутер падне.

Погрешно: поставите торањ на место где камион за вожњу уназад може да га стигне. Десно: поставите га на крајњи крај залива или додајте стуб.

Погрешно: заборавите годишњу проверу обртног момента. Десно: поново затегните сидрене завртње сваких 12 месеци и поново запечатите основну плочу ако видите водене трагове.

Шта кажу оператери сајта након годину дана

Власник хотела у Сплиту у Хрватској у пролеће 2024. поставио је три куле на свом отвореном дворишту. Одабрао их је јер зграда нема употребну фасаду у близини увала. Његова притужба је одсјај екрана у подне - филм против одсјаја је то решио - али пријављује нула хардверских грешака током два лета интензивног коришћења гостију.

Дистрибутер у Куала Лумпуру је продао десет јединица на парцеле малопродајне групе. Инсталатер је похвалио шаблон за бушење - његова екипа је завршила сваки темељ ујутру. Мала замерка: кабл пиштоља је кратак за неке СУВ возила на крају дугог залива.

Једна општина у УАЕ води дванаест кула на улицама. После 14 месеци у евиденцији одржавања се види једна замена екрана осетљивог на додир и ништа више. Они и даље поново затварају основну плочу сваке кишне сезоне, што је формалност коју ионако поштују.

Питања постављају купци торња први пут

П: Хоће ли овај торањ пунити сваки ЕВ?

О: Сваки ЕВ продат у Европи са утичницом типа 2 ће се пунити из њега; уграђени пуњач аутомобила одређује тачну брзину, до плафона од 7 кВ.

П: Каква је основа за то?

О: Бетонска подлога изливена на шаблон за бушење који испоручујемо са јединицом; типични јастучићи су око 500 к 500 мм, а анкер вијци долазе у сандуку.

П: Да ли је зидна кутија јефтинија?

О: Да, отприлике 20-30% јефтиније за куповину и уградњу тамо где постоји добар зид - цена торња плаћа стуб, комплет за темељ и слободу избора места.

П: Може ли екран издржати директну сунчеву светлост?

О: Читљив је на дневном светлу, иако је оштар подневни одсјај једина притужба коју чујемо; филм против одсјаја је јефтино решење.

П: Да ли је ИП54 довољан за употребу на отвореном?

О: Да за кишу и прскање - ИП54 блокира прашину и прскање воде. Потпуно потопљеним локацијама би била потребна већа оцена, што скоро ниједном паркингу није потребно.

П: Које земље прихватају ЦЕ знак?

О: Све земље ЕУ и ЕЕА, плус многе друге које прихватају ЦЕ као сертификат за улазак; фабрика такође држи ЦЦЦ, ТУВ, УЛ и ЦБ за друга тржишта.

П: Могу ли касније да надоградим овај торањ од 7 кВ?

О: База од 410 к 240 се дели у целој серији, тако да локација може да се пресели на торањ са двоструким оружјем на истој подлози - сама јединица од 7 кВ се не може надоградити на терену.

П: Колико дуго од поруџбине до испоруке?

О: 15-20 радних дана као стандард, испорука из Нингбоа или Шангаја, са комплетним пакетом докумената укључујући ЦЕ сертификат.


Пошаљи упит
Контакт информације

Разговарајте директно са нашом фабриком ЕВ пуњача

Добијте фабричке цене, прилагођена решења и стручну подршку.

- Брз одговор - Одговорите у року од 24 сата.

- ОЕМ/ОДМ – Флексибилно прилагођавање и поруџбине узорака.

- Сертификовани квалитет – опције ЦЕ, ТУВ, ЦБ и ЦЦЦ.

- Прилагођене понуде – прилагођене вашим спецификацијама.

- Техничка подршка – Стручна помоћ за ОЦПП, ДЛБ и системску интеграцију.

X
Користимо колачиће да бисмо вам понудили боље искуство прегледања, анализирали саобраћај на сајту и персонализовали садржај. Коришћењем овог сајта прихватате нашу употребу колачића. Политика приватности
ОдбитиПрихвати