11кВ АЦ Валлбок ЕВ пуњач за становање и пуњење на радном месту

Трофазна 11кВ: тиха надоградња која одговара старим зградама

11кВ АЦ Валлбок ЕВ пуњач за становање и пуњење на радном месту је највећа снага коју обично можете додати старој згради без додиривања уличног трансформатора.

Трофазно напајање од 380В при 16А по фази испоручује 11кВ док троши мање струје од једнофазне јединице од 7кВ. Та контраинтуитивна чињеница је цела прича ове РЗ станице.

За стамбени блок из 1970-их, малу радионицу или пољопривредну зграду, додавање трофазног капацитета је често лакше него надоградња једнофазног напајања - јер су фазе већ ту и чекају.

Ова страница говори о том путу реконструкције: шта је потребно 11кВ РЗ-у, шта ваш електричар проверава и када је трофазни истински бољи од једнофазног.

Зашто је 16А по фази поклон мрежи

На 380В трофазни, 11кВ је само 16А по фази. Једнофазни пуњач од 7кВ повлачи 32А на једној фази - двоструко више струје на једној жици.

Струја, а не снага, је оно што загрева каблове, оптерећује прекидаче и пада напоне. Ширење 11 кВ у три фазе смањује оптерећење по жици, због чега многе компаније одобравају трофазно пуњење наизменичном струјом где би одбиле веће једнофазно напајање.

У пракси то значи: трофазно коло од 16А је често већ присутно у старим зградама (пећнице, бојлери, радионичке машине), а за додавање пуњача можда неће бити потребно ништа више од резервног прекидача.

Такође оставља простор за главу. Ако зграда касније дода соларни или други пуњач, трофазна плоча га апсорбује без поновног повлачења кабла.

Шта укључује реконструкција старије разводне плоче

Ваш електричар води кратку контролну листу: потврдите да зграда заправо има трофазно (четири жице у долазном напајању - три фазе плус неутрално), измерите постојеће оптерећење по фази и пронађите резервну ДИН позицију за 16А или 20А прекидач са РЦД-ом.

У већини ретрофита пуњачу није потребан нови кабл до улице - само 5к2,5 мм2 од плоче до станице, што је за зид гараже кратко и јефтино потезање.

Ако је зграда само једнофазна, искрен одговор је да је 11кВ РЗ погрешан производ. Монофазна станица од 7 кВ је права, осим ако нисте вољни да финансирате надоградњу трофазног бројила - цена која варира у зависности од земље.

Сваку станицу шаљемо са налепницом за конфигурацију за електричара (назив прекидача, вредности обртног момента, тип РЦД) како би папирологија инспекције била једноставна.

Техничке спецификације

Једнофазни наспрам трофазни: математика са више лежишта

Упоредите две зграде, од којих свака жели два места за пуњење.

Зграда А користи две монофазне станице од 7кВ: укупно 64А на једној фази (или подељено ручно), два прекидача од 32А и ризик од неравнотеже фазе на малом трансформатору.

Зграда Б користи две трофазне станице од 11кВ: укупно 32А по фази, избалансиране по дизајну, а сваки одељак пуни аутомобил од 11кВ скоро 60% брже од лежишта од 7кВ.

Преломна тачка је једноставна: ако планирате два или више одељења - или једно лежиште које мора да опслужује аутомобил од 11 кВ - трофазна победа у капацитету и балансу. Једно утор, једнофазно напајање: остани једнофазно.

За контекст брзине, 11кВ пуни батерију од 60 кВх од 20% до 80% за око 3,5 сата - довољно брзо за дневни промет у радионици или депоу.

Локације где је трофазна 11кВ прави одговор

1) Стамбени блокови и ХОА гараже са трофазним плочама - једна станица опслужује много становника у низу. 2) Мале радионице и депои са 3-5 ЕВ - комбији и доставна возила наплаћују између рута. 3) Фарме и сеоска имања са 380В пољопривредним напајањем. 4) Хотели и пансиони са трофазним кухињама - иста плоча храни пуњач преко ноћи. 5) Било која локација која планира соларно – трофазно пуњење се природно упарује са трофазним инвертерима.

Заједничка нит: трофазна је већ присутна. Када јесте, 11кВ кошта једва више за инсталацију од 7кВ монофазне и удвостручује брзину пуњења за компатибилне аутомобиле.

Усклађеност и процес верификације

Усклађеност почива на тестирању ИЕЦ 61851-1:2017 Моде 3, са ЦЕ ознаком.

ИП54 заштита од улаза верификована тестом; рад од -20Ц до +50Ц.

100% тестирање производње: континуитет уземљења, 500В ДЦ изолација, 1,5кВ диелектрична отпорност.

Јединице узорака из сваког циклуса пројектовања се прскају сољу током 96 сати, а контактор се окреће пола милиона пута пре него што је дизајн потписан.

Усклађеност са ОЦПП 1.6Ј проверена у односу на неколико главних позадина пре испоруке.

Фабрички сертификати ЦЕ, ТУВ, ЦБ и УЛ, ревидирани од стране спољних овлашћених тела.

Изградња РЗ станице: 8-степени фабрички ток

1) СМТ плоче са аутоматизованом оптичком инспекцијом и конформним премазом. 2) Енергетски део - трофазни склоп контактора, интерфејс бројила, ОЦПП контролер - ожичен и проверен моментом. 3) Склоп кућишта, џеп за екран постављен ако се наручи. 4) 5м кабл типа 2 кроз уводнице са контролисаним моментом. 5) Функционални тест уживо укључујући стварно трофазно оптерећење и ОЦПП руковање. 6) Сигурносни тест високог лонца. 7) Серијско означавање и конфигурација фирмвера. 8) У кутији са комплетом за монтажу и налепницом за конфигурацију електричара; 24-часовни узорак сагоревања по серији.

Фабрика Иуекинг (Зхејианг) води одвојено АЦ и ДЦ водове; лим долази из роботских ћелија направљених са партнерима ФАНУЦ (Шангај) и ТРУМПФ (Немачка). Годишњи капацитет прелази милион јединица.

За поруџбине за накнадну уградњу можемо унапред да подесимо фирмвер за мрежни код ваше земље пре испоруке - реците вашем контакту за продају куда јединица иде.

Пре него што наручите: Проверите плочу, мерач и кабл

Три провере одлучују да ли је 11кВ РЗ једнодневна инсталација или пројекат: 1) Да ли бројило или плоча имају три фазе? 2) Да ли постоји резервни прекидач са простором за РЦД типа А или Б, 30 мА? 3) Да ли је трчање од даске до паркинг места испод око 30 м на 2,5 мм2 (дужим стазама је потребно 4 мм2)?

Ако су сва три потврдна, тражите најлакшу доступну инсталацију наизменичне струје велике снаге. Ако је први не, зауставите - купите једнофазну јединицу.

Не заборавите страну аутомобила. Станица је спремна за 11 кВ, али ваш аутомобил мора прихватити трофазну наизменичну струју од 11 кВ. Многи раде; Аутомобили са само 7 кВ једноставно се пуне са 7 кВ у једној фази - станица то аутоматски решава.

Предлажемо да нам пошаљете фотографију плоче е-поштом; наши инжењери одговарају у року од једног радног дана са да/не и препоруком за прекидање.

Зашто АМППАЛ за реконструкцију и локације са више јединица

Зхејианг Анфу Нев Енерги Тецхнологи производи нисконапонску опрему и опрему за пуњење од 2014. године, са 260 запослених на локацији у Иуекингу.

Производња траје 15-20 радних дана од потврде поруџбине. Треба вам једна јединица за прво тестирање на вашој дистрибутивној плочи? Узорци лете за 3-5 дана.

Од 100 јединица прилагођавамо логотип, кабл, екран и боју кућишта и унапред подешавамо фирмвер за конфигурацију снабдевања у вашој земљи.

Документација о одобрењу мреже: ЦЕ декларација, ИЕЦ извештај о испитивању, приручник, сертификат о фабричкој инспекцији.

Наша опрема се налази на више од 40 тржишта, а група има више од 200 сопствених станица у функцији.

Пробни МОК од 1 јединице; запремине нивоа од 20 јединица.

Паковање трофазне станице за извоз

11кВ РЗ се испоручује у картону од 460 к 340 к 200 мм, бруто тежине око 8,5 кг - додатна тежина је трофазни склоп контактора. Одела за ваздушни терет 1-10 јединица; палета од 24 сели курирском палетном службом за 5-7 дана у Европу.

Очекујте отприлике 480 јединица у контејнеру од 20 стопа, палетизираних 20 картона по палети и умотаних.

Трговински услови су ФОБ Нингбо или Шангај, са доступним ЕКСВ и ЦИФ. Папирологија обухвата комерцијалну фактуру, листу паковања, ЦЕ декларацију и потврду о пореклу; плаћање путем акредитива или Д/П.

Услови гаранције и техничке подршке

2 године гаранције на производне грешке; комерцијалне локације добијају приоритет.

Резервни делови (ОЦПП контролер, склоп контактора, екран, кабл) се испоручују у року од 7 радних дана.

Бесплатна даљинска подршка: наши инжењери воде вашег електричара кроз реконструкцију са фотографијама или видео записима, одговарајући у року од једног радног дана.

Ажурирања фирмвера и помоћ за конфигурацију укључени су током гаранције.

За пројекте реконструкције за које је потребан квалификовани електричар на лицу места, радимо преко сервисних партнера у Немачкој, Француској и УАЕ.

Ретрофит Шта треба и не треба

Погрешно: под претпоставком да је зграда трофазна јер има три осигурача. Десно: проверите на мерачу фазним тестом или питајте сервис - три осигурача могу бити једнофазно подељена.

Погрешно: балансирање фаза покушајем и грешком. Десно: нека електричар измери оптерећење по фазама и додели пуњач најмање оптерећеном сету.

Погрешно: користите прекидач од 20А са ожичењем од 1,5 мм2. Десно: ускладити попречни пресек кабла са дужином - 2,5 мм2 испод 30 м, 4 мм2 изнад.

Погрешно: провођење кабла за напајање преко врата или прилаза. Десно: повуците цев дуж зида до јединице.

Погрешно: игнорисање типа РЦД-а. Десно: одговара типу А или Б, 30 мА, према конфигурационој налепници - то претпоставља детекција ДЦ цурења станице.

Field Reports From Three-Phase Sites

Стан ХОА у Софији, Бугарска, додао је један РЗ од 11 кВ на трофазну плочу блока из 1970-их. Двадесет и једно домаћинство дели станицу преко РФИД распореда ОЦПП бацкенд-а; дасци је био потребан један резервни прекидач и ништа друго. Белешка благајника: први електричар је навео пуну замену плоче, а други је пронашао резервни ДИН слот - разлика је била у знању, а не у хардверу.

Менаџер курирског депоа у Кракову, Пољска, води три јединице за 12 доставних комбија. Поента је дневни промет: комбији ротирају 3,5-часовно пуњење између рута, а 11 кВ одговара томе. Његова жалба: фиксни кабл је 5 м, а за један паркинг је био потребан продужни кабл који је морао да набави локално јер их не испоручујемо.

Пољопривредна задруга у Доњој Саксонији у Немачкој напаја две станице из пољопривредног напајања од 380 В које се дели са сушарама за жито. Фазе функционишу зато што су врхунци сушења у јесен и пуњења зими - никада се не поклапају. Њихова мала замерка: зимском фирмверу је било потребно даљинско ажурирање за које је требало један дан да се закаже, пошто се Ви-Фи задруге налази у засебној згради.

Питања у три фазе, директни одговори

П: Мој ауто се пуни само на 7 кВ једнофазно. Да ли се троши 11 кВ?

О: Станица се прилагођава и испоручује 7кВ; задржавате трофазни пут за ваш следећи аутомобил.

П: Могу ли да инсталирам ово без трофазног напајања?

О: Не - потребно му је 380ВАЦ трофазно; за једнофазне локације изаберите 7кВ РЗ.

П: Да ли је за 11кВ потребна комунална дозвола?

О: Обично не за 16А по фази, али потврдите са својим дистрибутером; неколико земаља изузима пуњаче на наизменичну струју до 11кВ од обавештавања.

П: Колико брзо се пуни 11кВ?

О: Око 60 км домета на сат; батерија од 60 кВх троши 20% до 80% за отприлике 3,5 сата.

П: Може ли се екран додати касније?

О: То је фабричка опција; наручите га са јединицом, јер накнадно уградња џепа екрана није практична.

П: Шта ако су фазе зграде неуравнотежене?

О: Позадински део може да закаже сесије, а електричар може да повеже пуњач на најмање оптерећен фазни сет.

П: Да ли је 16А по фази тешко за старо ожичење?

О: Не - 16А је стандардна грађевинска пракса; ризичније извлачење је 32А једнофазно, што ова јединица дизајном избегава.

П: Да ли ми треба нови мерач?

О: Обично не; ако вашем бројилу недостаје трофазни регистар, комунална компанија га мења - бесплатно у неколико земаља ЕУ.