7кВ Цомпацт Валлбок АЦ ЕВ пуњач за стамбене гараже

Ваш пуњач не мора да буде сталан

АМППАЛ 7кВ Цомпацт је пуњач који можете одврнути са зида у петак поподне и покренути га у новом граду до понедељка.

Већина власника електричних возила третирају зидну кутију као намештај - причвршћен вијцима, каблом, део куће. Ако изнајмите, промените посао или проведете лета на другом имању, та сталност постаје обавеза.

Ова јединица је тешка око 1 кг и фиксира се са четири завртња. Деинсталирајте, умотајте кабл од 5м и он се вози у пртљажнику поред резервне гуме.

Пуно пуњење од 32 А из тела величине књиге

Седам киловата на 230В значи 32А - отприлике 30 км домета на сат на типичном ЕВ, или батерија од 40 кВх која се поново пуни за око шест сати.

Тело је и даље 150 к 150 к 65 мм. Трик: АЦ пуњење нема трансформатор унутар кутије; конверзија живи у колима. Дакле, станица остаје мала док називна снага расте.

Управљање топлотом се разликује од наше верзије од 3,5кВ - 7кВ покреће затворено алуминијумско језгро хладњака унутар термопластичне УЛ94 В-0 шкољке, а тестирање оптерећења одржава површину испод 60Ц при амбијенталној температури од 35Ц.

ИП54 штити од прскања кише и прашине, а контролна плоча обложена конформним премазом преживљава кондензацију у негрејаној гаражи.

Релеј 32А и пут са осигурачем су оцењени за континуирани рад, тако да кутија ради осмочасовне сесије преко ноћи без сметњи.

Како функционише систем за брзо постављање

Задња плоча се једном причвршћује за зид; кућиште пуњача клизи на њега и закључава се са два завртња. За откључавање је потребан стандардни хексадецимални кључ, укупно око три минута.

Електрично, потребно вам је наменско коло од 32 А са РЦД типа А или Б. Испоручујемо кабловске уводнице величине за доводни кабл, тако да исто кућиште управља инсталацијама ожичених каблова.

За заиста привремена подешавања - изнајмљена кућа за једну сезону, радионица - електричар може да повеже зидну страну са утичницом од 32 А и јединица се укључи преко сопственог кабла за напајање. Потврдите локална правила; неке земље ограничавају ово.

Страна за пуњење је фиксни кабл од 5м. Прикључак за аутомобил је оно што варира, па изаберите Тип 2, Тип 1 или ГБ/Т да одговара вашем возилу приликом наручивања.

Техничке спецификације

Изнајмљивачи, кампери и други домови: коме највише користи

1) Закупци који се селе сваке 1-3 године - пуњач се помера уз закуп, а не зид станодавца. 2) Власници викендице или ски брвнаре који одбијају да купе два пуњача. 3) Возачи електричних возила који проводе недеље у кући рођака и желе стварно пуњење преко ноћи. 4) Оверландери и кампери који вуку ЕВ, пуне се на прикључцима у кампу. 5) Продавци и препродавци који демонстрирају пуњаче на сајмовима и на сајтовима купаца.

Сваки од ових корисника се суочава са истим проблемом: фиксни пуњач се губи у тренутку када одете. Цомпацт претвара тај фиксни трошак у преносиви.

За контекст, две јединице плус каблови се уклапају у стандардну торбу од 60 литара - детаљ који је битан када продавац лети на сајам са демо залихама.

Уклоњива у односу на фиксну инсталацију: компромис

Продајемо обе фиксне станице и ову уклоњиву, па будимо искрени у вези са компромисом.

Стални пуњач је уреднији: нема видљивих шрафова, нема поновног ожичења на следећем месту, обично дужи кабл. Ако поседујете свој дом и остајете пет година, фиксна јединица је боља куповина.

Цомпацт мења мало уредности за преносивост. Његове стварне мане: морате уредити струјно коло од 32 А на свакој новој локацији, а кабл од 5 м је краћи од 7-8 м који се налази на већим јединицама.

Ако никада не планирате да се селите, плаћате малу премију за функцију брзог ослобађања коју нећете користити. То је искрена математика.

Стандарди, тестирање и усклађеност

ЦЕ ознака; тестирано према ИЕЦ 61851-1:2017 за Моде 3 АЦ пуњење.

УЛ94 В-0 кућиште отпорно на пламен; иста фамилија футрола се користи у нашим јединицама флоте.

100% тестирање производње: континуитет уземљења, 500В ДЦ изолација, 1,5кВ диелектрична отпорност.

Тестирање типа укључује 96-часовни слани спреј и издржљивост штафета од 500.000 циклуса.

Сертификати за контакторе, струјне сензоре и МЦУ од одобрених добављача.

Фабрички сертификати: ЦЕ, ТУВ, ЦБ, УЛ - ревидирани од стране спољних нотификованих тела по редовном распореду.

Од СМТ линије до картона за отпрему

Редослед изградње у нашој фабрици Иуекинг (Зхејианг) иде: 

1) СМТ склоп са аутоматизованом оптичком инспекцијом. 

2) Конформни премаз нанесен и осушен. 

3) Језгро хладњака и склоп релеја склопљени у кућиште. 

4) Кабл од 5 м постављен кроз уводнице које контролишу обртни момент. 

5) Функционални тест симулираног возила на 32А. 

6) Испитивање континуитета у високој посуди и земљи. 

7) Серијско ласерско обележавање и коначна визуелна провера. 

8) Картонско паковање са монтажном плочом, шестоугаоним кључем и упутством, плус 24-часовни узорак сагоревања по серији.

АЦ и ДЦ водови пролазе одвојено у постројењу; лим за веће станице долази из роботских линија изграђених са партнерима ФАНУЦ (Шангај) и ТРУМПФ (Немачка). Годишњи капацитет прелази милион јединица.

Да ли је 7кВ права брзина за вашу вожњу?

Седам киловата покрива класичну ноћну шему: 30 км домета на сат, осам сати паркирања је 240 км додатих. То задовољава већину путника, па чак и путовања изнајмљених на велике удаљености.

Није прави производ ако возите више од 250 км дневно без другог пуњења, или ако ваш аутомобил прихвата 3-фазне 11кВ и ваш дом има 3-фазно ожичење - онда вам станица од 11кВ служи боље.

И то је превише за плуг-ин хибрид са батеријом од 10 кВх; Цомпацт од 3,5 кВ би то испунио преко ноћи и коштао би мање за куповину.

Шта добијате из фабрике што други прескачу

Директни произвођач: Зхејианг Анфу Нев Енерги Тецхнологи Цо., Лтд., основано 2014, специјализовано предузеће на националном нивоу са 260+ запослених.

Стандардно време испоруке 15-20 радних дана; авионом отпремљени узорци за 3-5 радних дана.

ОЕМ опције од 100 јединица: лого, дужина кабла, стандардни утикач (Тип 1/Тип 2/ГБ/Т), боја кућишта.

Извозна папирологија комплетна: ЦЕ декларација, извештај о испитивању ИЕЦ 61851-1, сертификат о фабричкој инспекцији.

Рекорд у 40+ земаља; референтни партнери су НЕОМ (Саудијска Арабија) и Симе Дарби (Малезија).

Пробни МОК од 1 јединице; нивои цена на 50 и 500 јединица.

Опције кутије, тежине и терета

Картон за отпрему је 210 к 210 к 120 мм са око 1,7 кг са монтажном плочом и алатима. Палета од 50 јединица је тешка испод 90 кг, због чега је ваздушни транспорт подразумевани за мале поруџбине - обично 5-7 дана од врата до врата за Европу.

Поморски транспорт: око 1.200 јединица по контејнеру од 20 стопа на 24 умотане палете од 50 картона.

Услови: ФОБ Нингбо или Шангај, ЕКСВ или ЦИФ. Папирологија укључује комерцијалну фактуру, листу паковања, ЦЕ декларацију и потврду о пореклу; Л/Ц и Д/П прихваћени.

Гаранција, резервни делови и сервисни одговор

2 године гаранције на производне грешке; рад и повраћај-испорука договорени по случају.

Резервни делови - релеј, контролна табла, кабл, монтажна плоча - отпрема у року од 7 радних дана.

Фото или видео дијагностика квара са одговором инжењера у року од једног радног дана.

Одржавање корисника: обришите вентилационе отворе, проверите омотач кабла, поново затегните завртње месец дана након инсталације.

Уговори о дилерским услугама са локалним партнерима у Немачкој, Француској и УАЕ.

Шта и шта не треба радити када померате пуњач

Погрешно: извлачење кабла за напајање и мокро паковање јединице. Десно: искључите прекидач, осушите уводнице, лабаво намотајте кабл, одложите кутију усправно у пртљажник.

Погрешно: поновна инсталација на новој адреси без провере струјног кола. Десно: нека локални електричар провери капацитет од 32 А и тип РЦД пре него што зашрафите плочу.

Погрешно: ношење јединице за кабл за пуњење. Десно: подигните га за тело - кабл је оцењен за струју, а не за руковање пртљагом.

Погрешно: оставити пиштољ типа 2 да виси на земљи на привременом месту. Десно: користите зидну футролу или пакујте пиштољ ако не постоји футрола.

Погрешно: под претпоставком да ће било која 230В утичница на одредишту бити довољна. Десно: проверите да ли постоји право коло способно за 32А; 13А утичница ће искључити или угасити сесију.

Власничка искуства са покретним пуњачем

Софтверски инжењер који изнајмљује у Даблину сели се у просеку сваких 18 месеци. Он држи комплет за монтажу у торбици и каже да је за селидба потребна 'једна пауза за ручак': окидач, четири шрафа, кутија у ауту, поновно постављање у нови стан. Његова замерка: кабл од 5 м је затегнут за даљу страну дуплог одељка, тако да он паркира носом.

Пар у Ванкуверу задржава један Цомпацт за свој стан и кабину на језеру четири сата вожње, купујући другу задњу плочу тако да зидни хардвер остаје на обе локације. Квака коју су открили: у кабини, 7 кВ максимално повећава струју од 32 А, тако да бојлер и пуњач не могу да раде заједно - они планирају пуњење преко ноћи.

Оверландер у Аустралији врши пуњење из кампа 32А и извештава да је јединица преживела 4.000 км макадамских путева у пртљажнику. Мала напомена: картица за брзи почетак је само на енглеском, а он жели француску/шпанску верзију у кутији.

Питања која изнајмљивачи постављају најчешће

П: Да ли ми је потребна дозвола станодавца да инсталирам ово?

О: Задња плоча оставља четири мале рупе за шрафове, па прво питајте; већина газда то прихвата јер је уклањање чисто.

П: Могу ли га стварно померити сам?

О: Деинсталирање је безбедно за „уради сам“, али за свако поновно инсталирање потребан је електричар да провери струјно коло.

П: Хоће ли се пунити брже од бакиног кабла?

О: Да - око три пута брже од пуњења кућног кабла од 8А.

П: Шта ако мој следећи дом има само једнофазни 16А?

О: Јединица се тамо прилагођава и пуни на 3,7 кВ.

П: Који утикач да наручим?

О: Тип 2 за европске аутомобиле, Тип 1 за већину јапанских и америчких модела, ГБ/Т за возила на кинеском тржишту.

П: Да ли је кућиште довољно чврсто за путовања у пртљажнику?

О: УЛ94 В-0 шкољка са запечаћеним језгром хладњака је доказана у флоти; упакујте га у оригиналну кутију ако је могуће.

П: Шта ако изгубим хексадецимални кључ?

О: То је стандардна величина која се продаје било где; у кутију укључујемо и резервни.

П: Колико дуго траје потпуно пуњење на типичном ЕВ?

О: Батерија од 40 кВх прелази са 10% на 100% за око 5,5-6 сати при 7 кВ.

П: Може ли једна јединица напунити два аутомобила?

О: Не - један конектор по јединици; додајте други Цомпацт ако су вам потребна два лежишта.